二手奔驰GLC300L四驱豪华型，宜春车源实探记
其实买这台21款的奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型，是个挺偶然的事。那天和朋友去宜春喝早茶，他顺嘴说起自家小区有辆黑色长轴距GLC要出手，说是才跑了七万多公里，去年刚换过一套倍耐力P7轮胎。新车落地快五十万，现在二十五不到就能拿下，还带全时四驱和一堆安全配置。
我当时心里咯噔一下，这价格在懂车帝上查了下行情，确实差不多都在24到29之间浮动——当然得看具体成色。这台是2021年4月上的牌，只过了一次户，保养记录齐全，就是后备箱内衬有点划痕。卖家还挺爽快，说要不是老婆怀孕想换SUV更大的，他还真舍不得。
说到配置，其实奔驰这一代GLC 300 L主打就是个“啥都有”。主动刹车、前碰撞预警、七气囊这些不用多说。我自己最中意它那个2.0T发动机，190千瓦马力拉着这么大块头百公里加速还能进7秒以内（师傅嘴里总爱念叨6.9s，但真开起来谁天天地板油啊），平顺是真的平顺。9AT变速箱挂挡没什么顿挫感，比起上一代老E级那种闷头加速舒服不少。
内饰用料也讲究，中控摸上去软乎乎的皮子，还有点木纹装饰，我老婆第一次坐副驾就问是不是新换座椅套，其实原厂就是这样做工细腻。后排空间宽敞，我身高一米八坐进去腿部还有两拳距离，有一次载丈母娘回乡下，她直夸比她家的汉兰达舒服——不过她不知道这个后排空调出风口夏天其实有点鸡肋，经常吹半天才凉下来，在群里跟几个老哥吐槽，他们也遇到过类似问题。
智能科技方面倒没太多花活，但导航系统升级过一次，用语音控制的时候识别率还行。有意思的是，有位修理厂李师傅告诉我，这批21款开始隐藏菜单可以调节氛围灯亮度，不少人都忽略了。我试着捣鼓出来，还真能把氛围灯搞得比默认亮一些，不过晚上开久了容易晃眼睛，小孩睡觉会嫌烦。
外观嘛，每次洗完车邻居总会问一句：“你这大奔怎么越看越像GLE？”主要还是因为长轴距+双幅中网，再配合镀铬条，看起来很唬人。但尾部设计收敛不少，那对银色饰条和双边共双出的排气管，很低调又高级。据说这个设计思路是为了兼顾运动感与商务范儿，两头都沾点边吧。不过有人私底下吐槽“太正经”，不像X3那么张扬，各有所好罢了。
用起来成本确实不算低，一年油钱按8.2升/百公里算，大概六千八左右，加保险保养每年平均下来也得小一万七吧。我朋友曾被误导以为买这种德系豪华SUV维修贵得离谱，其实只要不是乱改乱造或者暴力驾驶，大件毛病并不常见，就是偶尔小毛病，比如某次右侧镜片电动折叠失灵，被售后师傅一句“都是水汽惹的祸”给糊弄过去，自费三百解决掉，也没啥大不了的。不过轮胎一定不能省，上回隔壁老赵图便宜装杂牌胎，高速跑起来抖得厉害，还被交警拦下来教育了一通，“安全第一懂伐？”
最后插句题外话：据销售透露，这批21款其实部分高配带有远程启动功能，但国内很多用户根本不会用（需要APP激活）。微信群里还有人传言某些年份进口零件比例更高，所以可靠性强一点，可实际拆解来看国产化已经很彻底啦，该坏的小零件一个都不会少给你找麻烦……所以买二手之前最好找熟悉车型的人帮忙验验，不然哪怕只差几个月生产日期，有时候细节配置就完全不同了，比如有没有无线CarPlay、有没有主驾腰托之类，全靠运气拼装备包搭配。
至于分期方案，据银行客户经理随口提及，目前暂未锁定具体利率，要根据首付比例和征信来评估，所以想贷款还是早点联系金融机构靠谱些。不然等看到心仪现车再磨蹭两周，人家可能早被别人提走喽！
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